Передвижной завод на прицепе доставляется на строительную площадку, где из оцинкованной стальной ленты с полимерным покрытием изготавливаются скоростным методом самонесущие гофрированные панели арочного сечения.
С помощью забортовочных (вальцовочных) машин панели сшиваются, образуя полностью водонепроницаемые стыки.
Из арочных панелей, изготовленных на строй площадке передвижным заводом, создаются либо целые здания, либо кровли, опирающиеся на боковые стены сооружения.
Самонесущие арки перекрывают пролёты до 25 метров шириной без каких-либо промежуточных колон, ферм и балок.
Особое внимание компания уделяет материалу, из которого
производятся объекты. Основной материал это металл, из которого производятся панели, из которых в дальнейшем, путём сборки производится само изделие.
Вы никогда не задавались вопросом, почему кузова одних автомобилей ржавеют, а других нет? Вы много видели ржавые
Мерседесы? Всё очень просто – уважающий своих клиентов производитель использует в своих изделиях материалы только первичного производства, от производителей десятилетиями завоевывающими рынок безупречным качеством своих металлов, а также высоким качеством покрытий этих металлов.
Сегодняшний рынок предлагает большой выбор рулонной стали
производителей разных стран, у которых разное качество и как
следствие разная цена – эта нормальная ситуация позволяет
заказчикам совершать финансовый манёвр в том направлении,
которое указывает их бюджет и это большой плюс.
При большом выборе “чего-то” возникает непростой вопрос, что
выбрать? Естественное желание для каждого человека получить
“что-то” дешевле, но более высокого качества ставит нас в не простую ситуацию и это большой минус.
В такой ситуации не надо торопиться с выбором производителя
задуманного Вами проекта, достаточно уяснить для себя, что и для чего Вы хотите приобрести, и когда это произойдёт Вы без труда сделаете свой выбор в пользу того или иного производителя.
Попробуем найти ответы на простые вопросы:
1) Вас не интересует например вместимость заказываемого зернохранилища, Вы не думаете оставлять его в наследство или
при резких поворотах судьбы – продавать, Вас не волнует внешний вид, тогда можно легко выбрать производителя который использует сталь потоньше, с покрытием цинка толщиной около 90г/м2.
2) Вы хотите что бы проект нравился не только Вам? Вы думаете о наследниках и ликвидности? Ваш проект должен соответствовать Вашему автомобилю? А так же долговечность использования, вместимость, качество, эстетика, гибкость использования всё это возможно только из специальной стали с полимерным покрытием и с толщиной цинка не менее 275г/м2 .
Выводы просты и понятны — Качественная сталь с полимерным покрытием к примеру финской фирмы Руукки служит до 50 лет. В основном срок службы зависит от покрытия и толщины цинкового слоя, защищающего сталь от коррозии. Оптимальными по соотношению цены и срока службы на данный момент являются полиэстеровое покрытие. В странах Западной Европы принято использовать для производства сталь с покрытием цинка 275 грамм на кв.м.
Российские производители часто поставляют сталь, покрытую более тонким слоем цинка. Такая сталь прослужит меньше.
 | 1. Покрытие (пластик или краска) 2. Грунтовка 3. Защитный слой 4. Слой цинка 5. Стальной лист 6. Защитный слой (краска) |
Технология бескаркасного производства позволяет заказчикам
более гибко посмотреть на своё имеющееся имущество, так например здания с плоской крышей после реконструкции приобретают не только долговечную кровлю, но и два “лишних”
этажа, как говорится – два по цене одного.
Выбор за Вами, а правильный выбор это гарантия Ваших вложений.
